隨著朋友圈里“開工大吉”的曬出和一聲聲鞭炮聲的響起,壓縮機人2019年的奮斗故事正逐步拉開帷幕。那么2019年壓縮機行業的發展預期將是怎么樣的呢?也許滿懷信心、也許還是老樣子;也許是市場增長、也許是銷量萎縮;也許行業內部格局突變,也許外部市場環境突變……沒到2019年12月31號這個“魔幻時刻”到來,一切都只是猜測與預言。
2019年1月《壓縮機》雜志發布了《2018年度壓縮機市場調研分析報告》,共收回49872有效問卷,從市場與銷售、產品與技術、機遇與挑戰三大方面對2018年度壓縮機行業發展情況進行了總結與分析,并預測2019年度壓縮機市場需求或將繼續放緩,競爭程度將日趨激烈。對此,鑒于年假期間大家都有空閑時間,筆者走訪了一些生產廠家與經銷商,并與一些從業人員進行了溝通與交流,并基于自身的經驗與思考,結合業內專家朋友的觀點,以不同于雜志調研的角度,簡要從以下幾個方面對2019年壓縮機行業的發展進行預測與展望。
一、壓縮空氣系統節能
節能顧名思義即節省能源,作為世界公認的“電老虎”——壓縮空氣系統,在企業成本節約與提高能源利用效率的雙層壓力下,讓設備更節能、并持續節能不僅是客戶的需求與期盼,更是壓縮機人應盡的責任與追求。這份責任與追求不僅指引著行業的發展方向,也為行業的發展拓展了更廣闊的空間,所以,市場上的節能需求將會持續旺盛,節能的經濟價值與社會價值將會進一步顯現與擴大。一則因壓縮空氣系統節能市場經過了7年的培育(含客戶教育、實踐體驗等)與發展(2012至~2018年),已邁過市場導入期與成長期,已進入成熟期。各種不成熟的技術、不規范的運營、不合格的節能服務商已被市場淘汰,各種風險防控措施已被市場應用與接受,以及國家層面的失信懲戒機制的執行與完善,將會讓2019年及以后90%以上的節能項目是真正盈利的,并有可觀的經濟效益。二則由中國通用機械工業協會聯合行業專家制定的《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準已正式發布、《壓縮空氣站節能設計指南》正在研討中,說明系統節能已得到全行業的認可與肯定,進而從行業層面引導與促進壓縮空氣系統節能向規范化方向健康發展。三則實踐已經證明,基于客戶真正零投入并分享節省電費商業模式的壓縮空氣系統節能市場是壓縮機行業市場上的“皇冠”,它代表了行業的先進性——先進技術與先進管理,它體現了技術與管理的最高價值——通過節省來收益,沒有節省沒收益,節省越多,收益越高,至少是3倍以上的經濟價值回報。
“欲戴冠冕,必承其重”這是古訓,更是血的總結,不是誰都能戴上這頂“皇冠”的,所以節能市場上將進一步品牌化、集中化,將出現真正的行業領頭羊。
二、壓縮空氣后處理系統(含輸氣管道)
壓縮空氣后處理系統(除空壓機外統統歸納為壓縮空氣后處理系統)是伴隨壓縮空氣而生的,它決定了壓縮空氣的品質,也對壓縮空氣的使用成本有關鍵性的影響。
隨著國家環保政策的收縮、市場對產品品質要求的提高(減少對與壓縮空氣有接觸產品的污染)、因差品質壓縮空氣而損壞用氣設備的覺醒,以及對后處理系統節能的關切,市場對高品質、高效能的節能環保型后處理系統有相當的期待。所以,除了新增壓縮空氣站必須搭配后處理系統外,一些基于生產工藝改進而觸發的壓縮空氣品質改善性需求也將提升后處理系統的銷量,還有一些對老舊系統的替換需求市場的增加,以及基于節能需求的節能型后處理系統銷量將進一步擴大。
根據筆者的了解,目前節能環保型壓縮空氣后處理設備廠或生產線正在增加中,尤其是生產不銹鋼后處理系統(不銹鋼冷干機、不銹鋼過濾器、不銹鋼吸干機、不銹鋼管道、模組型吸干機)廠或生產線的增速較快。基于此,筆者預測在2019年不銹鋼后處理領域將出現“黑馬”。
三、壓縮空氣系統核心——空壓機
空壓機作為壓縮空氣系統的主角,并基于市場對壓縮效率優化、能效提升與工作噪聲降低的持續要求,以及不同工況要求對用氣量的細分、氣源品質、壓力分級的細分,經過數十年的發展與創新,已從單一的活塞式,擴展到了滑片式、螺桿式、離心式、渦旋式;微油、無油、水潤滑;工頻、變頻、永磁變頻;皮帶、直聯、一體機;單級壓縮、雙級壓縮;固定機、移動機;低壓、中壓(常壓)、高壓等多種形式、多樣類別。這一龐大的產品族群,豐富了市場的選擇,擴大了市場空間,但其“離散性”特點也削弱了市場的集中度,使資金分散、人才分散、競爭加劇,從而延緩了行業的持續創新與質量型發展步伐。這讓眾多企業無暇顧及穩定性、可靠性的這一需要耐力與恒心才能產生的“制造要素”,在沒有強勢品牌號召力的市場中,只能靠價格戰、關系戰在中低端市場上殊死搏斗,同時,也使國產壓縮機行業出現世界級品牌的難度繼續增加。
市場的多需性可以容納產品類別的多樣性,在中美貿易戰刺激和國內主動補短板的政策背景下,國家新一輪大基建戰略的實施將有利于帶動基建類壓縮機的銷量增長。在強勁的節能需求、智能制造升級、工業互聯網、大數據的多重作用下,真正智能或智慧以及物聯網空壓機這一新品類將因需求而出現在市場上。
產業轉移與一帶一路戰略,也將為國產空壓機帶來國外市場的機會,尤其是東南亞和拉非市場,預測該區域市場的表現將在今年更為優秀。
四、壓縮空氣系統售后服務
服務是工業機電類產品的“守護神”,服務是改善用戶體驗、維護客情關系、促進持續購買的有效手段,服務也是壓縮機行業從業者的“生死線”——賣產品可以不賺錢,但有服務就可以存活。
近年來,移動互聯網的發展,供求信息徹底透明化、供求便利化,各類替代性保養維護耗材與配件隨時可以獲得,使原本封閉性的高利潤售后服務市場出現了低價競爭、利潤持續降低的行情。企業在要求進一步降低壓縮空氣系統運營成本的同時加強了內部反腐敗的力度,使售后服務缺乏操作性,其利潤空間進一步被壓縮。
壓縮空氣系統是持續高負荷運行的工業系統,周期性的維護、保養與設備更新是必然的,雖然企業用戶基于其成本考慮,將使售后服務的整體利潤、需求頻次、設備更新速度下降,但多樣化產品類型的市場供應、節能改造需求的增加又將催生新的售后服務市場,所以總體而言,售后服務市場是穩中有增的。
2018年壓縮機行業的生產地域格局發生了很大的變化,雖然朋友圈里的市場表現轟轟烈烈,但從年終統計的數據來看,真正的市場表現不盡如人意。2019年又熱熱鬧鬧的開局了,筆者認為今年行業發展的預期結果將小于大家的期望,但行業業績表現“穩中有增”則是必然的。同時,我們應該抓住國家資本市場改革的機會,通過強內功、融資本、聚群力克服當前市場“離散性”的弱點,將自身打造成為細分領域的國際性品牌,從而獲得市場主導權、定價權,那么國內企業一定會在世界的舞臺上占有一席之地。
筆者因為不具備專業統計與分析,預測只能是感性的,無法提供具體的數據,所述觀點亦僅供參考。
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